Die Transformation hin zu einer digitaleren, effizienteren und nachhaltigeren Industrie spiegelte sich auch in den Trends wider, die vom 07. – 10.11.2023 auf der Formnext zu sehen waren und machte Frankfurt damit erneut zum Zentrum des weltweiten Additive Manufacturing und der modernen Produktionstechnologien.

DMG Mori unterstützt seine Kunden mit Machining Transformation (MX). Das neue Konzept wird auf der EMO präsentiert. Es kombiniert die vier Säulen Prozessintegration, Automation, Digitale Transformation (DX) und Grüne Transformation (GX) für eine moderne und nachhaltige Fertigung.

Unternehmen räumen der Nachhaltigkeit immer mehr Priorität ein. Dies trifft auch auf den Produktionssektor zu. Hier wird der Nachhaltigkeitsaspekt vor allem durch Anforderungen der Endkunden und neue Regularien vorangetrieben. Wie die additive Fertigung eine effiziente und umweltfreundliche Lösung für Produktions- und Lieferketten bieten kann.

Rockwell Automation hat weitere Kooperationen mit Nvidia angekündigt, um die Entwicklung von sicherer und intelligenter mobiler Industrie-Robotik mit KI zu fördern.

Prozesssicherheit unter der Lupe: Siebenwurst stand bei einem Spritzgießwerkzeug zur Herstellung eines Batterie­trägerkastens für elektrisch angetriebene Nutzfahrzeuge vor einer Entscheidung. Soll die aufwändige, bis zu 56 Millimeter tiefe Rippenstruktur in die rund vier Quadratmeter große Formplatte senkerodiert oder gefräst werden? Siebenwurst entschied sich für Letzteres und hat über die Hälfte an Zeit und viel Geld gespart. Und das dank der werkzeug- und prozesstechnischen Unterstützung von Moldino.

Mahle Aftermarket setzt im zentralen Auslieferungslager Schorndorf auf eine Lithium-Ionen-Staplerflotte von Still. Ohne Wartung und Wechsel der Batterien sowie dank schnellerer Ladeprozesse spart die Ersatzteil- und Servicesparte des Automobilzulieferers damit viel Zeit. Und das sind nicht die einzigen Vorteile. 

Lange Wege, steile Rampen – und zwischendrin ein Nebeneinander von Menschen und Fahrzeugen: Dass Automationslösungen selbst mit abenteuerlichen Bedingungen klarkommen, zeigt das Beispiel der Oechsler AG. Am Stammwerk des Kunststoffspezialisten sorgen drei elektrische Hochhubwagen L-Matic HD von Linde für effiziente Warenflüsse.

An der Automatisierung führt kein Weg vorbei. Roboter und Cobots spielen dabei eine Schlüsselrolle. Doch viele Mittelständler scheuen den Einstieg in die neue Technik, weil sie sich von den komplexen Sicherheitsaspekten bei kollaborativen Robotern überfordert fühlen. Das muss nicht sein, denn mit flexiblen Konstruktionen lassen sich Cobots leicht und vor allem sicher in die bestehende Produktion integrieren. 

Der Pharmadienstleister Vetter hat sein automatisiertes Materiallager für pharmazeutische Packmittel in Betrieb genommen. Analysiert, geplant und umgesetzt wurde das Projekt innerhalb von nur 18 Monaten von Still. Die Lösung schafft Sicherheit in der gesamten innerbetrieblichen Logistik und ist bei Bedarf mit weiteren Fahrzeugen skalierbar.

Mit der wachsenden Popularität von FTS, AMR und Co sind in Lager- und Produktionshallen immer mehr Fahrzeuge unterschiedlicher Hersteller unterwegs. Die Interoperabilität der verschiedenen Systeme ist eines der drängendsten Themen der Branche. Bislang stand hier die softwareseitige Flottensteuerung im Fokus. Wenn die Roboterflotten wachsen sollen, ist aber die Harmonisierung der Hardware-Infrastruktur ebenso wichtig.