Vahle auf der Logimat 2026  Kontaktlose Energieübertragung für FTS

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Die Paul Vahle GmbH & Co. KG präsentiert auf der Logimat vom 24. bis 26. März in Stuttgart innovative Lösungen für fahrerlose Transportsysteme (FTS) mit kontaktloser und punktueller Energieversorgung.

Im Messe-Fokus von  Vahle (Halle 1, Stand C31) steht ein flexibles Szenario für fahrerlose Transportsysteme (FTS), das veranschaulicht, wie autonome Förder- und Transportsysteme entweder entlang der Fahrstrecke induktiv mit Energie versorgt oder alternativ punktuell über klassische Batterieladekontakte geladen werden können. „Mit unserem Energieübertragungssystem CPS140 bieten wir eine kompakte, induktive Lösung, die vollständig ohne mechanische Kontaktflächen auskommt und fahrerlose Transportsysteme verschleißfrei sowie zuverlässig mit Strom versorgt. Das Konzept lässt sich zudem auf lineare Anwendungen wie Sortier- oder Verpackungsanlagen übertragen“, sagt Dimitri Petker, Director Business Unit Intralogistics bei Vahle.

Punktuelle Batterieladekontakte für FTS und flexible Energieversorgung

Auf der Logimat zeigt das Kamener Unternehmen in einem FTS-Szenario, wie sich Ladeprozesse nahtlos in den Materialfluss integrieren lassen. Während der Fahrt erfolgt die Energieversorgung kontinuierlich und kontaktlos über die CPS140-Primärstrecke. Ergänzend stellt der international tätige Systemanbieter für mobile Industrieanwendungen punktuelle Batterieladekontakte vor, die dort zum Einsatz kommen, wo eine Installation des Primärleiters entlang der Fahrstrecke nicht möglich ist oder FTS nicht im 24/7-Betrieb laufen. „So können die Fahrzeuge kosteneffizient an definierten Punkten geladen werden“, betont Petker.

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Die kontaktlose Energieübertragung CPS140 ist darauf ausgelegt, mobile Anwendungen dauerhaft und verschleißfrei mit Strom zu versorgen. Dank ihres kompakten, modularen Aufbaus ermöglicht die Technologie eine bedarfsgerechte Energiebereitstellung in Echtzeit und lässt sich flexibel an unterschiedliche Fahrzeugtypen sowie Förderstrecken anpassen. „Mit hoher Leistungsdichte, variabler Pickup-Konfiguration und minimalem Installationsaufwand ist die Lösung besonders für heterogene Fahrzeugflotten und lineare Förderanwendungen geeignet. Damit adressieren wir zentrale Herausforderungen moderner Intralogistikprozesse: hohe Dynamik, minimale Stillstandszeiten und begrenzte Einbauflächen“, erklärt Petker.

Ergänzend präsentiert Vahle auf der Logimat ihr umfassendes Service-Portfolio im Bereich der Intralogistik. Das Angebot unterstützt Betreiberinnen und Betreiber dabei, die Leistungsfähigkeit, Verfügbarkeit und Effizienz ihrer Anlagen und automatisierten Systeme nachhaltig zu steigern. „Steigende Service-Level-Anforderungen und begrenzte Hallenflächen erfordern Lösungen, die Energieversorgung, Kommunikation, Positionierung und Steuerung intelligent vernetzen. Unser Systemansatz integriert daher alle relevanten Funktionsbereiche der intralogistischen Wertschöpfungskette“, sagt Petker. Damit positioniert sich Vahle als Vollanbieter für intralogistische Gesamtsysteme und demonstriert auf der Logimat, wie skalierbare, kontaktlose Energieübertragungslösungen die Automatisierung moderner Produktions- und Distributionsumgebungen entscheidend voranbringen.