23.11.2022 – Kategorie: Automatisierung & Robotik, Produktionsprozesse
Automatisierung: Comau beschleunigt Produktion bei Alfa Romeo
Comau hat 20 hochmoderne Fertigungsanlagen gebaut, umgerüstet und eingesetzt, um die Rohkarosserie des neuen Tonale von Alfa Romeo zu produzieren. Die erweiterte Struktur in der Automatisierung kann mehrere Versionen des SUV (Hybrid- und traditionelle Motorarchitekturen) in zufälliger Abfolge bewältigen.
Die Anlagen von Comau sind so konzipiert, dass Alfa Romeo seinen mittelgroßen Tonale in einer zufälligen Folge aus bis zu vier verschiedenen Versionen montieren kann, ohne die gewünschte Verarbeitungsmenge zu beeinträchtigen. Die Lösung ist vollständig skalierbar und ermöglicht es dem Autohersteller, mehrere Marken auf derselben Anlage herzustellen und die Produktion in Zukunft bei Bedarf weiter auszubauen.
Comau wurde mit dem Bau von fünf komplett neuen Produktionsanlagen und der Umrüstung von 15 bestehenden Anlagen auf den neuen Tonale beauftragt und konnte die Produktionsanlagen trotz zahlreicher Herausforderungen in Rekordzeit einrichten. Das Fahrgestell des SUV ist wesentlich größer als das des Kompaktwagens, für den die Baureihe ursprünglich konzipiert wurde, und Comau wurde gebeten, die notwendigen Änderungen vorzunehmen, ohne die Produktion der beiden Fahrzeuge zu beeinträchtigen. Durch Simultaneous Engineering entwickelte das Team eine Transformationsstrategie, die Umrüstung parallel zu den bestehenden Aktivitäten durchzuführen, entsprechend der Philosophie „Zero Loss Launch“. Comau arbeitete auch während der natürlichen Stillstandzeit der Anlage an den Linien und minimierte so die Auswirkungen auf die Produktion.
Automatisierung mit dem „Butterfly“
Im Rahmen des Lean-Manufacturing-Ansatzes von Comau basiert die automatisierte und halbautomatisierte Produktionslösung auf der firmeneigenen Comauflex-Technologie, die aufgrund ihrer Agilität und des Einsatzes von hängenden Robotern den Spitznamen Butterfly erhalten hat. Auf diese Weise kann Alfa Romeo ein bestimmtes Fahrzeugmodell ändern oder abwandeln, indem es die Roboterwerkzeuge anpasst, nicht aber die Anordnung der Roboter selbst. Die Lösung schützt nicht nur die Skalierbarkeit der Erstinvestition des Kunden, sondern ermöglicht auch die Einführung neuer Modelle in der Zukunft zu einem Bruchteil der ursprünglichen Ausgaben. Das gesamte System umfasst 468 Schweißroboter, von denen 148 völlig neu sind und 320 aus bestehenden Anlagen übernommen wurden. Comau setzte während der gesamten Entwicklungszeit fortschrittliche Simulationstools ein, um die beste Produktqualität und den bestmöglichen Durchsatz zu gewährleisten.
Die Lösung ermöglicht es dem Autohersteller nicht nur, die komplexen Karosseriewerkstattprozesse mit hoher Präzision durchzuführen, sondern montiert auch die gesamte Rohkarosserie von Anfang bis Ende. Mit Hilfe von drei verschiedenen Bildverarbeitungssystemen, die das automatische Aufnehmen und Positionieren der Teile unterstützen, schweißen, befestigen und führen die Roboter andere Tätigkeiten aus, einschließlich des Auftragens des halbstrukturellen Klebstoffs auf die Teile und des Plasmaschneidens während der Aktivitäten am Ende der Fertigungsstraße. Insgesamt werden bei jedem Modell rund 2800 Schweißpunkte gesetzt.
Modularer Aufbau erleichtert Erweiterungen
Dank der hohen Nettoproduktionsleistung kann Alfa Romeo mit erheblichen Einsparungen in Bezug auf Zeit, langfristige Kosten und Produktionseffizienz rechnen. Da es sich bei der Lösung um ein vollständig modulares System handelt, das auf Standardprodukten basiert, die innerhalb eines erweiterbaren Designrahmens kombiniert werden, kann der Automobilhersteller seine Produktionsumgebung schnell und mit geringen Auswirkungen auf die bestehende Produktion erweitern.
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